Na podzim 2008,  na den přesně dva roky po slavné Pánské jízdě na Tachovsko, vyrazila z Karlových Varů na výpravu do okrajových končin české kotliny další expedice. Namířeno měla na Chodsko a hlavním cílem bylo poznání jižní části Českého lesa a dobytí nejvyššího vrcholu tohoto pozoruhodného pohoří, 1042 metry vysokého Čerchova.
Činnost expedice se měla řídit itinerářem, který speciálně pro tuto akci vypracoval benjamínek expedičního sboru, ostatními členy výpravy familiárně zvaný Ludánek. Aby nedocházelo k roztržkám, stanovil itinerář tuto subordinaci: Vůdce expedice – emeritní redaktor Jiří Linhart, desátník – emeritní profesor Michal Špora, člen expedice – redaktor Rudolf Voleman.
Základnou expedice, která měla na svou činnost vyměřených pět dnů od pátku 14. do úterka 18. listopadu, byl zámek v Trhanově a zatímco v samotném Českém lese se počítalo s přesuny hlavně pěšky, pro cestu z Karlových Varů do Trhanova a z Trhanova do Karlových Varů byl po zralé úvaze zvolen automobil. Abychom byli konkrétní, tak na řadě předchozích akcí osvědčený a všestranně spolehlivý automobil pana profesora. Zobrazit další »

Kapitola druhá pojednává o zámku v Trhanově a o tom, jak pan redaktor Voleman v hospodě U Jána poučil plzeňského sládka o kvalitách piva

Zámek v Trhanově, který měl být pro nejbližší čtyři noci naším domovem, dal v letech 1676 až 1677 postavit svobodný pán Volf Maxmilián Lamingen z Albenreuthu. Do českých dějin vešel jako brutální potlačitel chodské vzpoury, známý Jiráskův Lomikar. Jeho triumf nad Chody, domáhajícími se svých práv, vyvrcholil 28. listopadu 1695 popravou chodského vůdce Jana Sladkého Koziny, který byl v Plzni oběšen. Pod šibenicí prý Lomikara pozval „do roka a do dne na Boží súd“ a ejhle – skoro přesně rok nato ho na jeho zámku 1. listopadu 1696 trefil šlak a důvěřiví Chodové si dodnes vyprávějí, že pro něho přišel Kozinův duch. Zobrazit další »

Kapitola třetí líčí strastiplnou cestu na Čerchov a zklamání, které nás tam čekalo

Výstup na nejvyšší vrchol Českého lesa, 1042 metry vysoký Čerchov, nezačal v sobotu ráno moc slavně, neboť Michal Špora sebou na rovné asfaltové cestě praštil tak, že si roztrhl kalhoty, což ho pochopitelně trochu rozhodilo. Naštěstí se mu brzo podařilo zakoupit nějakou leukoplast a díru, kterou mu táhlo na kolínko, zalátat. Zobrazit další »

Kapitola čtvrtá o úporném, leč marném hledání křížku u Pily, návštěvě skalní sluje Salka a o cestě z České Kubice do Trhanova po železnici

Den druhý našeho pobytu na Chodsku, v neděli 16. listopadu jsme za pěkného počasí vyrazili na „odpočinkovou“ túru do České Kubice, odkud jsme se do Trhanova chtěli vrátit vlakem. Hned v první vsi na naší cestě, která se jmenovala Pila, jsme měli nalézt smírčí křížek, ale ať jsme hledali, jak chtěli, žádný jsme nenašli, přestože jsme se až úzkostlivě drželi jak popisu v katalogu, tak mapy. Taky důvod, proč se sem někdy vrátit… Zobrazit další »

Kapitola pátá líčí automobilový výlet za smírčími kříži do Draženova, Jeníkovic, Vlkanova a Mrákova a dobrodružství, jež nás na této cestě čekala

Devatenácté výročí „sametové revoluce“ jsme se rozhodli oslavit automobilovým výletem a pan profesor v roli chauffeura kvůli tomu celý předchozí den abstinoval. Měl recht, chlapec, neboť se kolem desáté dopolední musel u Draženova před nekompromisními četníky podrobit dechové zkoušce na alkohol. Nenadýchal, a mohl nás tak vozit celičký den až do večera… Zobrazit další »